Placering vägmärken
Vägmärken
Väghållaren är den som ansvarar för uppsättning och underhåll av vägmärken. Helsingborg ort är väghållare för detta kommunala vägnätet i helsingborgs kommun. Övriga vägar inom kommunen existerar antingen statliga (Trafikverket) alternativt enskilda (vägsamfällighet).
För vissa vägmärken krävs formella myndighetsbeslut genom lokala trafikföreskrifter (LTF). Handläggningstiden för ett ny LTF kan ibland vara flera veckor. Kontakta därför ständigt trafikenheten (trafikenheten@) på stadsbyggnadsförvaltningen i god tid innan du bör sätta upp nya vägmärken.
I Trafikförordningens avsnitt 10 framgår vilka vägmärken som kräver en LTF.
För placering från vägmärken, titta Trafikverkets handling Vägar samt gators utformning vägmärken del 1 samt sektion 2.
Krav
Läs detta här först:
Vägmärken ska ständigt sättas upp samma dygn som föreskriften träder inom kraft. ifall uppsättningsdatum ändras måste ni meddela detta till trafikenheten på stadsbyggnadsförvaltningen så för att datumet förmå ändras inom föreskriften.
Tilläggstavlor bör ha identisk bredd likt huvudskylten.
Blå/vit stolpreflex ska placeras på stolprör för vägmärke B3 (övergångsställe) samt för vägmärke D2 vid övergångsställe utan målat övergångsställe. inom övrigt sk
Regler för att placera vägmärken
Permanenta vägmärken ska användas, sättas upp och placeras på enhetligt sätt. Därför finns handböcker för att underlätta tillämpningen av gällande förordningar och föreskrifter.
Handboken anger normalstandarden för användningen av vägmärken. Den är baserad på gällande lagstiftning och andra bestämmelser samt på erfarenheter från
vägmärkestillverkare, driftbeställare, entreprenörer, kommuner med flera.
Vägmärkena har stor betydelse för att trafikanterna ska få den information de behöver för en rationell, säker och upplevelserik resa, samtidigt som de kan utnyttja vägsystemet på ett effektivt sätt. De har också betydelse med tanke på samhällets stora krav på snabba och pålitliga transporter.
Hur vägmärkena placeras har också betydelse för säkerheten inom vägområdet. Vi
eftersträvar en mjuk utformning av sidoområdet och en säkerhetszon närmast vägbanan, där inga oeftergivliga föremål bör förekomma, detta för att minska skaderiskerna vid
olyckor.
För att uppfylla ovanstående krav är det viktigt att hålla hög kvalitet när det gäller
utformning och placering, val av vägmärkesprofil och reflexmaterial såväl som underhåll av vägmärkena.
Man ska al
All vägmarkering som inte är tillfällig ska utföras i termoplastisk massa. Stensatta ytor vägmarkeras normalt inte.
Vägmarkering på cykelbana ska vara minst hälften av de mått som anges för respektive vägmarkering i transportstyrelsens föreskrifter (TSFS ).
Regler
Dessa anvisningar gäller som komplement till följande lagar, författningar och regler:
- Trafikförordningen, TrF
- Vägmärkesförordningen, VMF
- TSFS
- Krav för vägar och gators utformning, VGU
- Råd för vägars och gators utformning, VGU
- Transportstyrelsen vägmärken
Ansvar
Väghållaren ansvarar för utförande och underhåll av vägmarkeringen. Undantag se även VMF: 78 och 82 §.
Beslut
All utformning och utförande av vägmarkering beslutas av väghållaren.
Kostnadsansvar
Kostnaden för utförande av ny eller förändrad vägmarkering ska bäras av varje enskilt projekt.
Längsgående markeringar
Generella regler, se TSFS och Krav och Råd för vägar och gators utformning, kap. vägmarkering och vägkantsutmärkning.
Inom tätbebyggelse utförs längsgående vägmarkering normalt om vägen klassats som huvudled eller har mer än ett körfält i samma körriktning. Dessutom kan markering vara motiverad på del av gata, som har en ogy